ข่าว

วาล์วย้อนกลับมีช่องที่ปรับได้หลายทิศทาง ทิศทางการไหลของของเหลวสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทันเวลา SNS แสวงหาประสิทธิภาพสูงและคอยอัปเดตอยู่เสมอ เปิดตัววาล์วลูกสูบอัตโนมัติรุ่น ZDV

วาล์วถอยหลังแบบธรรมดาโดยทั่วไปต้องการสัญญาณจากภายนอกเพื่อควบคุมการกลับทางของเส้นทางก๊าซ ในขณะที่วาล์วลูกสูบอัตโนมัติของซีรีส์ ZDV จะย้อนกลับโดยสมบูรณ์ด้วยความแตกต่างของแรงดันระหว่างช่องระบายอากาศและพอร์ตไอเสีย และไม่ต้องการสัญญาณเข้าจากภายนอกดังนั้น ในบางครั้งที่ต้องใช้เฉพาะกระบอกสูบในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบหมุน ค่าใช้จ่ายของวงจรก๊าซก็สามารถประหยัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่สามารถหลีกเลี่ยงการใช้ส่วนประกอบไฟฟ้า และปรับปรุงความปลอดภัยในการผลิตได้

วาล์วเปลี่ยนทิศทางโดยอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับไฟฟ้า ไม่มีตัวควบคุมเพิ่มเติม สามารถทำให้กระบอกสูบรับรู้การเคลื่อนไหวแบบลูกสูบอัตโนมัติได้ ก่อนที่วาล์วลูกสูบอัตโนมัติจะรีสตาร์ทในแต่ละครั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนสปูลเข้าที่แล้ว และแกนม้วนเก็บเข้าที่ได้โดยกดคอลัมน์ปุ่มทองแดง ใช้ความแตกต่างของแรงดันเพื่อปรับสมดุลการเปลี่ยนแปลงทิศทาง

เมื่อความแตกต่างของแรงดันไม่เพียงพอ แรงดันบวกจะดันแกนม้วนเก็บเพื่อเปลี่ยนทิศทาง จึงต้องใช้ร่วมกับตัวลดเสียงแบบปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแตกต่างของแรงดันหากไม่ได้ใช้ตัวลดเสียงแบบปรับได้อาจทำให้เปลี่ยนทิศทางไม่เสถียร หรือไม่เปลี่ยนทิศทาง

เนื่องจากความแตกต่างของแรงดันถูกใช้ในกระบวนการถอยหลัง กระบอกสูบจึงไม่ต้องเคลื่อนไปจนสุดเพื่อเปลี่ยนทิศทางโดยอัตโนมัติหากกระบอกสูบติดอยู่ในการเคลื่อนที่ หรือใช้กระบอกสูบที่มีภาระหนักกว่าและความเร็วช้าลง ความแตกต่างของแรงดันจะหายไปก่อนเวลาอันควร ซึ่งจะทำให้ ZDV เคลื่อนที่ไปข้างหน้าถอยหลัง เมื่อควบคุมกระบอกสูบจะไม่อนุญาตให้ติดตั้งข้อต่อควบคุมความเร็วบนกระบอกสูบเพื่อปรับความเร็วซึ่งจะส่งผลต่อผลการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ