ข่าว

ชิ้นส่วนโลหะทรงกระบอกที่นำลูกสูบให้ตอบสนองเป็นเส้นตรงในกระบอกสูบอากาศในกระบอกสูบของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลผ่านการขยายตัวก๊าซถูกบีบอัดโดยลูกสูบในกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่มแรงดัน

ปลอกของเทอร์ไบน์ เครื่องยนต์ลูกสูบโรตารี ฯลฯ มักเรียกอีกอย่างว่า "กระบอกสูบ"ขอบเขตการใช้งานของกระบอกสูบ: การพิมพ์ (การควบคุมแรงตึง), เซมิคอนดักเตอร์ (เครื่องเชื่อมแบบจุด, การเจียรเศษ), ระบบควบคุมอัตโนมัติ, หุ่นยนต์ ฯลฯ

กำหนดแรงขับและแรงดึงของก้านลูกสูบตามแรงที่จำเป็นสำหรับงานดังนั้น เมื่อเลือกกระบอกสูบ แรงส่งออกของกระบอกสูบควรเล็กน้อย หากเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบให้เล็กลง แรงส่งออกจะไม่เพียงพอ และกระบอกสูบไม่สามารถทำงานได้ตามปกติแต่เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบนั้นใหญ่เกินไป ไม่เพียงแต่ทำให้อุปกรณ์มีขนาดใหญ่และมีราคาสูงเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการใช้ก๊าซอีกด้วย ส่งผลให้สิ้นเปลืองพลังงานเมื่อออกแบบฟิกซ์เจอร์ ควรใช้กลไกเพิ่มแรงให้มากที่สุดเพื่อลดขนาดของกระบอกสูบ